Før høstseilasen: Sjekk navigasjonsvarslene, ikke bare værmeldingen

Når høsten kommer, blir dagene kortere og sikten kan skifte raskt. Da er det lett å bruke mest tid på vind, bølger og temperatur. Men før du legger ut langs norskekysten, bør du også sjekke om det har skjedd noe med selve farleden.

Et navigasjonsvarsel kan for eksempel gjelde en fyrlykt som er slukket, et sjømerke som er ute av posisjon eller en drivende gjenstand som utgjør en fare for båttrafikken. Slike endringer er ikke nødvendigvis synlige i kartplotteren din.

Gjør denne sjekken før avgang

• Se gjennom Kystverkets navigasjonsvarsler for området du skal seile i. Legg særlig merke til varsler om lykter, staker, vrak og andre hindringer.
• Sjekk Etterretninger for sjøfarende, ofte kalt Efs, for rettelser og oppdateringer til offisielle norske sjøkart.
• Bruk et kart i passende målestokk. I trange farvann gir kartet med størst målestokk de mest detaljerte opplysningene.
• Sammenlign kartplotteren med omgivelsene. En elektronisk posisjon er et hjelpemiddel, men erstatter ikke utkikk og vurdering av farvannet.
• Ha en plan hvis sikten blir dårlig. Finn på forhånd ut hvor du kan redusere farten, søke ly eller avbryte turen.

Kartplotteren bør ha oppdaterte sjøkart, men heller ikke et nytt kart viser nødvendigvis alt som har skjedd etter siste oppdatering. Det er også viktig å være klar over at dybdene i sjøkartene bygger på et bestemt referansenivå. Vannstand, vind og bølger kan derfor påvirke hvor mye klaring du faktisk har under kjølen.

På høsten er det ekstra smart å legge inn litt margin. Senk farten i ukjente sund, hold god avstand til grunner og ikke la en kjent rute bli en sovepute. Et par minutter med offisielle navigasjonsvarsler før avgang kan være forskjellen på en rolig høsttur og en ubehagelig overraskelse.