Rulleforseil forklart: Enklere seiling, men ikke uten grenser

Hva er et rulleforseil?

Et rulleforseil er et forseil som kan rulles inn rundt forstaget – staget som går fra baugen og opp til mastetoppen. Nederst sitter en trommel med en innrullingsline, mens en lang profil langs forstaget holder seilet på plass.

Når du trekker i skjøtet, rulles seilet ut. Når du slipper ut skjøtet og trekker i innrullingslinen, rulles det inn igjen. På mange båter kan linen føres helt tilbake til cockpiten, slik at du slipper å gå fram på dekk for å endre seilføringen.

Det er hovedgrunnen til at rulleforseil har blitt så vanlig: Det er enkelt å sette, ta inn og tilpasse etter vinden.

Slik bruker du det riktig

Et rulleforseil bør rulles ut og inn rolig. Hold litt igjen på innrullingslinen når seilet går ut, slik at linen legger seg jevnt på trommelen. Når seilet er ute, bør du ta inn skjøtet med en gang. Et seil som står og blafrer unødvendig, slites raskere.

Følg også med på at fallet – tauet som løfter seilet – har riktig føring og spenning. På mange systemer må fallet ha en liten vinkel bort fra forstaget. Hvis det ligger parallelt eller kan vikle seg rundt forstaget, kan både fall og rullesystem bli skadet.

Ikke alle rev er like gode

Du kan redusere seilarealet ved å rulle inn deler av forseilet. Det fungerer ofte greit på slør og lens, altså når vinden kommer mer fra siden eller bakfra.

På kryss blir resultatet gjerne dårligere. Når seilet rulles inn, endres formen, og det kan bli dypere enn ønskelig. Skjøtepunktet må dessuten ofte flyttes framover for at seilet skal stå riktig. En stor genua som er delvis innrullet, kan derfor gi både dårligere fart og mer belastning på utstyret.

Når vinden øker mye, er det ofte bedre å bruke et mindre forseil som er laget for forholdene, dersom båten har det.

Et godt rulleforseil er altså først og fremst et praktisk hjelpemiddel – ikke en erstatning for riktig seilvalg. Hold systemet rent, sørg for at det løper lett, og ikke vent til vinden har økt kraftig før du reduserer seil.