Vinteropplag på land: Slik klargjør du båtmotoren før frosten
Før båten tas opp, bør motor, kjølesystem, drivstoff og batteri få en grundig gjennomgang. Her er en enkel sjekkliste.
Når båten skal på land for vinteren, er det lett å fokusere på presenning, krybbe og fortøyninger. Men motoren trenger minst like mye oppmerksomhet. En grundig klargjøring nå kan spare deg for både frostskader og en vanskelig sesongstart til våren.
Start med kjølesystemet
Har du innenbordsmotor, må du vite om den har sjøvannskjøling, ferskvannskjøling eller en kombinasjon. Sjøvannssiden skal normalt tømmes eller gjennomspyles med frostvæske som er beregnet for motorens kjølesystem. Følg alltid instruksjonsboken for riktig framgangsmåte og type frostvæske.
På enkelte motorer kan det også være vann igjen i varmeveksler, eksosbend eller andre lavpunkter. Derfor er det ikke nok å bare tappe én slange og anta at alt er tomt.
Motoren skal ikke startes kortvarig på land uten korrekt tilførsel av kjølevann. En slik «bare for å høre at den går»-start kan skade impeller og andre deler.
Olje, drivstoff og batteri
Motorolje og oljefilter bør skiftes etter produsentens anbefalte intervall, og mange velger å gjøre dette før vinterlagring. Gammel olje kan inneholde forurensninger som ikke bør bli stående i motoren gjennom flere måneder.
Sjekk også drivstoffilter, slanger og koblinger for lekkasjer. På dieselmotorer bør eventuell vannseparator tømmes, og drivstofftanken holdes så full som produsenten anbefaler for å begrense kondens. Ikke tilsett drivstofftilsetning uten å kontrollere at produktet passer til motoren.
Batteriet bør lades helt opp før opplag. Deretter kan det kobles fra eller vedlikeholdslades etter anvisningene fra batteriprodusenten. Kontroller samtidig poler, kabler og hovedbryter for korrosjon eller løse forbindelser.
Før du dekker til
La motorrommet være rent og så tørt som mulig. Se etter oljesøl, saltbelegg, rust, løse reimer og sprekker i slanger. Noter hva som er gjort, og skriv ned hvilke deler som bør bestilles før våren.
Er du usikker på kjølesystemet eller motorens vinterprosedyre, er det tryggere å bruke verksted enn å gjette. En time med faglig hjelp kan være langt billigere enn en frostsprengt komponent.